船務代理PMP實戰心得:運用系統化思維,整合風電與海事工程的全球物流規劃。 ─ 恆逸教育訓練中心 ─ 學員證言網站

 

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阮智平

  • 文章分類:管理
  • 參訓課程:PMP國際專案管理師培訓課程
  • 取得證照:PMP認證

船務代理PMP實戰心得:運用系統化思維,整合風電與海事工程的全球物流規劃。

⚓ 風電海事整合物流規劃

我從事船務代理,主要業務是協助來自全球各地的風電開發商及海事工程承包商,協調陸海空的整合物流規劃

🌐 PMP是國際工程共通語言

來自全球各地的風電開發商及海事工程承包商,大多先前從事國際大型石油/天然氣的開採與規劃,他們所採用的工作共通語言就是 PMP 的系統化思維

🧩 系統化思考讓經驗更踏實

由於工作屬性,每一次問題的發生都在很短的時間內,且必須在極為倉促的時間做出回應及決定。發生的情境沒有一次是重複的,這考驗著管理人員的專案素養。上完授課講師憲中老師的課後,最滋養、最有幫助的是「專案生命週期類別—開發手法」的整體觀那張圖。看似簡單的一張圖,綜合了如何面臨專案所需的解決手法,基於「變動程度」及「交付頻率」兩種組合,決定何時使用預測式、何時使用敏捷式或是混合式一起使用。從憑藉著過去混沌的感覺/經驗到系統化思考,運用理論,讓經驗/直覺更周延,這種踏實的轉變,使我獲益良多。

📚 PMP高效備考與觀念內化

這種僕人式管理觀念,是我在這次課程中最有收穫的觀念,恰好與亞洲傳統觀念相反,思想上的衝擊,真的需要時間來適應與內化。PMP 備考範圍其實很廣,大至專案分類/概念,小至領導/管理/規劃,這真的需要有系統化的教學教案,恆逸都預先幫學員整理出來。就連如何通過 PMP 複雜的報名過程,也有詳細的說明及輔導,使學員可在最短備考時間內,發揮出最大的投報效益。相關備考心得/建議,供大家參考:

  1. 先估算出預期考試的時間: 先定錨考試時間,因為若等到覺得都準備好了再報名,離家最近的考試中心不一定會有空檔,會影響到備考節奏,不然就要找外縣市的考試中心,又有煩人的交通住宿議題要考慮。
  2. 翻閱講義: 先看過講義幾遍,重點是要大略熟悉考試內容/位置,加速翻閱速度。
  3. 多做題庫 (Phase 1): 由題目帶出考試內容,錯題或是不熟的題目就翻閱講義,相關上下文重新再看過,把不熟悉或是沒讀到的部分,藉這階段,重新學習,組織起來。
  4. 多做題庫 (Phase 2): 正式模擬考,真的要空出四小時來做題目,主要是感受答題的配速及測試考試內容的熟悉度。
  5. 考試時間再確認: 考前兩周就要密切注意考試時間與工作上的時程是否有衝突。學員大部分都有日常工作,常有突發事件跑出來,會影響到考試延後或是錯過應考,需要重新報考,耗時又費錢。

🤝 協作領導風險管理實務應用

  1. 風電開發商及海事工程承包商來自全球各地,運用協作的領導力、溝通、創新思維等影響力技能,帶著包容不同文化、個人風格、主動傾聽的僕人式管理,跨時區去帶領分散各地的專案團隊,朝著共同專案目標前進。
  2. 風險管理是我最驚豔的管理技術,這也是亞洲文化部分可進步的空間。藉由初步的風險登錄表,把可能遭遇的風險及遇到的議題記錄起來,回顧會議時再拿出來討論,作為經驗教訓(Lessons Learned)。不浪費這些可讓後續專案成長的養分。

以上是這次課程中,對實務工作上最有幫助的地方。PMP 認證通過,不代表結束,而是運用所學,在實務上發揮槓桿作用,有別於沒受過專案管理訓練的對手,摸索出屬於自己的管理風格,屬於自己的職涯道路。

 

 

 

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